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2023/5/6
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走行会付オフ会参加 |
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モビリティリゾートもてぎで開催された同じ車種限定の走行会付オフ会に参加しました。 隣ピットの方とお話すると昨年のもてぎ走行会でブレーキフェードを経験したため、今回はブレーキパットのみスポーツ走行対応品に交換してきたとのこと。やはり全開走行後のクーリング走行は必要とのことです。Sタイヤを持参しピットで交換している方も多数います。自分は今後スポーツ走行の予定はないため、当分パットも含めノーマルのつもりです。自分の感覚ではスポーツ走行30分と一般道路走行1000キロは同程度の車両消耗度と感じます。本日はスポーツ走行30分×2本枠でしたが、両方とも全開3周クーリング1周で止めました。それは安全走行を最優先に考えたからです。朝の走行前注意事項説明会でレースではないため、ぶつかった両者は当事者同士で解決を図ること、また、クラッシュによりコース施設に損害を与えた場合当日中の支払いが必要になることなどの説明がありました。鈴鹿サーキットでコース修理費用60万円支払った参加者の例の説明もありました。当然保険適用外です。ただし、コース主催でコース走行会員の方はコースの加入保険が適用になる場合があります。レースですと、コースの損害負担は同じく発生しますが、レース保険が適用になる場合がありますし、ぶつかってしまった場合、相手に非がある場合でも全て自己責任で相手への費用請求はしませんし、自分が悪い場合でも同様相手方からの費用請求はありません。そういう意味でレースの方が気持ちが楽です。今回の走行会は先週のオフィシャル走行会の経験が多いに役立ち安全第一でトラブルなく無事終了しました。
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