全日本ロードレース開幕戦

４月２～３日モビリティリゾートもてぎで開催された全日本ロードレース開幕戦にコースオフィシャルとして参加しました。担当ポストの配置は先般のもてぎロードレース開幕戦とほぼ同じメンバーでした。９月開催予定のMotoGPを考慮しての配置と考えられます。

さて、担当ポストでのライダーの転倒はなく、無事終了し安心しました。オフィシャルをしていて一番疲れるのは、身体よりも精神面です。常に転倒に備えていなければならないため、走行終了まで気が抜けません。また、本年からライトパネル（電光板）が導入されたため、その操作もあり緊張します。４輪と２輪の扱いが微妙に違う（２輪はまだブルーは旗のみでライトパネルを使用していない）ところも両方オフィシャルをやっている者にとっては戸惑います。コース内に車両、人が残っている場合は２輪４輪ともに黄旗２本振動表示ですが、グラベル内の場合、２輪はレスキュー態勢の時も黄旗１本振動表示で、４輪は２本振動表示です。さらに２輪は転倒当該ポストは、黄旗にオイル旗振動を追加し、後方ポストに転倒当該ポストであることを知らせます。そして、前方ポストのオイル旗振動を確認した後方ポストは予告旗として黄旗１本を振動表示します。転倒当該ポストは後方ポストの黄色予告旗振動表示を確認後コース路面に問題がなければオイル旗を撤去します。４輪は基本的に予告旗はなく（管制指示により出す場合あり）、路面に問題がなければ当該ポストのオイル旗表示もありません。しかも４輪はオイル旗は振動表示ではなく、不動表示であり、黒旗、オレンジボール旗も２輪は全ポストで振動表示ですが、４輪は指定ポストのみで不動表示の違いがあります。一番の違いは白黒旗です。２輪は前方遅い車両ありの注意旗であり、走行ラインが重ならない場合は不動表示（２輪唯一の不動表示）、走行ラインが重なる場合は振動表示ですが、４輪は指定ポストからスポーツマンシップ違反の危険走行の警告旗として不動表示されます。さらに複雑なのは、２輪の白黒旗は国内対応のみで、MotoGPには使用しません。白旗は４輪では前方に遅い車両ありの注意旗ですが、２輪は救急車導入の旗になります。ただし、MotoGPでは意味がまったく異なり車両乗り換え可能旗になります。以上２輪４輪の微妙な旗使用の違いに気を使います。